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                【硬文】l-cng加氣站設備新舊工藝的優劣

                添加人:河北東照   添加時間:2018/11/05 10:18:39   查看次數:

                l-cng加氣站設備傳統工藝與新√型工藝的設備工藝對比:

                統 L-CNG 工藝說明及劣勢

                  1、工藝說明:液化 LNG 經低溫柱塞泵將 LNG 轉◤化成低溫高壓天然氣,再由高壓汽化★器對低溫天然氣進行升溫,復熱器輔助加熱後,經順序控制盤進行赫然出现了一个很大控制、分流,分事情发生了別進入低■,中,高儲氣瓶組進行儲存,再經加氣柱對外售氣;

                  2、高壓氣化∑器的開啟:取決於〒後端溫度變送器,當 I 號高壓氣△化器後端溫度達到設定≡值時,關閉其前端的緊急氣動切斷◆閥,打開 II 號高壓氣化但是与比起来器前端的緊急氣動切斷閥,高壓氣化做我徒弟吧器这正是在使用搬运鬼手 II 進入∏氣化狀態,高壓氣化器 I解凍備用;當 II 號高壓氣◎化器後端溫度達到設定值時,關閉其前端⊙的緊急氣動切斷閥,打開 I 號娘西皮高壓氣化器前端的緊急氣動切斷閥,高壓氣化器 I 進入@氣化狀態,高壓氣化器 II 解凍備用;

                  3、儲氣什么时候警察瓶組功能:大量存儲天然々氣,避免供不應求@ ;

                4、結合此工藝配置使用感觉情況,有以下这个男人正是菲律宾人劣勢看我不打断你:

                  a.其中 L-CNG 受 LNG 控制,CNG 不能獨立工◣作;

                  b.低溫高壓柱塞泵工作壓力 25MPa,泵電機的負載大,泵損耗高,易損件容≡易損壞,泵使用周期 5-8 個月,每次更換易↘損件費用 1 萬以上,成本高;

                  c.此工藝我是国安局必須配有復熱器,穩定性差,且耗電量大,運行〇成本高;

                  d.傳統工藝打高壓時轉換率低,所需存儲量大,浪費投資;

                  e.場站需 BOG 回№收功能時會與 L-CNG 出現▃重復投資,造成資源浪多少費;

                  f.出氣率低,客戶尤其是出租車司機反映样子加氣量不足,無法正常交接▲班;

                  g. 浪費能源,每立方消耗電能 0.04-0.05 度電,與子站相當,無法保證整站的收益♀最大化。


                l-cng加氣站設備新工藝說明及優勢(LNG站實現BOG回收同時铃声兼顧子母站)

                  1、L-CNG功能:液化LNG進入L-CNG泵撬後經高壓氣化器進行氣化,這時天然氣經過『卸車軟管進入卸氣柱進行計量,其中一路氣體進入加氣機售氣,同∮時低壓瓶組為BOG壓縮機入口天然氣緩沖,一路進入BOG壓縮機將天然氣打成高壓能走了進入中,高壓瓶組╱儲存,去〓加氣機售氣;

                  2、具有子站功能:CNG槽車經加氣柱卸車,一路天然氣去加氣機◥進行加氣,一路經進入BOG壓縮機進行壓縮打成高壓進入中(低壓作為不过她中壓瓶組),高壓瓶組儲看了看四下无人存,去加衣服氣機售氣;

                  3、高壓氣化器〗的開啟:取決於後游客虽然还有很多端溫度變送器,當I號高壓氣化器後端溫度達到設定≡值時,關閉其前端谢德伦没来得及动作阻止的緊急氣動切斷閥,打開II號高壓氣化器前端的緊急氣動切斷閥,高壓氣化器II進入氣今天谁也救不了他化狀態,高壓氣化器I解凍備用;當II號高壓氣化实力器後端溫度達到設定值時,關閉其前端的緊急氣動切斷閥就算有坏人,打開I號高壓氣化器前端的緊急氣動切斷閥,高壓氣化器I進入氣化叮——狀態,高壓氣化器II解凍備用;

                  4、加(卸)氣柱功能:在子站模式下,卸氣軟管接入CNG槽車,卸氣柱起卸▲氣作用;在L-CNG模式下,卸氣軟管接入管道中的快插接頭,卸氣柱對L-CNG來氣進行計量;

                  5、儲氣瓶組功能:在L-CNG模式下,低壓儲↓氣瓶組作為BOG壓縮機不过的入口氣緩沖;在子站模式下,低壓々瓶組並入中壓瓶組,增加中壓儲氣量风度也赢得了;

                  6、其中LNG的控制不受L-CNG和BOG壓縮機模式影響,獨立工作。

                  7、結合此工藝配置使用情況,將BOG壓縮機融入☉到L-CNG中,取代了復熱器和順序控制盤,同時還具有以下優勢:

                 a.從工藝上◇說,滿足各設備間配合其实的同時也降低了閥門管道的使用數量,降低成本;

                  b.低溫高壓柱塞︼泵工作時壓力最大達到15MPa即可,減少了泵電⌒機的負載,提高了泵的工作效率,延長泵使用壽命,節省∩了維修成本;

                  c.由於含有BOG壓縮機,可以將LNG加註過程中產生的放散氣體經過汽化器氣化升溫後進行回收,然後用壓縮機進行壓縮血印利用◢,減少了氣體的排放,同時★降低了使用成本;傳統工藝每立方消耗電能0.05度;BOG每立方消耗電能0.01度;子站每立方消耗ζ電能0.04度;而L-CNG結合BOG壓縮機每立方消耗電能只有0.02度,此新工藝成本最低,設備使→用壽命最長;

                  d.變頻控制,耗電量小,運行成本♀低.

                  e.壓縮機集升壓、復熱、回收、順序控制於一體,三種功能Ψ由一臺設備完成,整站的站用設備減少,但功能增加,場就差瘫下来了站布置更加簡潔↙↙,可有效縮小【設備與站內站外建築設施等的安全間距。

                  f.壓縮機的入口壓力範圍很寬,不但可以進行部分的氣體回「收,而同样且此設備具備子站的功能,當站內供應量不足或是轉換收益低於母站時,可從母站直接用拖車◣引氣接入壓縮機中,可保證整站的收益满是奉承最大化。

                  g.PLC遠程服務管理系統通過數據總線▆及互聯網起到對客戶設備運行數據進行遠程觀測、分析、指導操作、維護等;了解和分析壓縮ω機工作狀態,及時為客戶提供設備維護、保養的建議,快速、高效地協∞助客戶解決設備出現的問題,降低設□ 備的故障率,提高了加氣效率和東燃公司的售後服務質量。